Completamento metro e mega parco: ecco i piani della Citta metropolitana

Approvato il piano strategico per la Città metropolitana di Cagliari dei prossimi dieci anni. Azioni e interventi per un valore di un miliardo e mezzo di investimenti. “Cifra orientativa – ha detto il sindaco metropolitano, Paolo Truzzu – perché si deve valutare ancora la fattibilità”. Ma progetti concreti, da far partire anche domani. E da portare a termine. Una delle parole chiave è la connessione tra i 17 comuni della “super città”. E infatti una delle priorità è la conclusione del percorso della metropolitana leggera che sta partendo da piazza Matteotti a Cagliari e punta a collegare al capoluogo tutti gli altri centri. Ma tra i progetti più ambiziosi c’è quello della creazione di un parco unico con tutte le aree verdi della città metropolitana collegate tra loro in maniera sostenibile, dai battelli – dove si può – alle piste ciclabili sino ai sentieri pedonali.

“Non un piano solo sulla carta – ha detto il consigliere metropolitano delegato alla pianificazione strategica, Umberto Ticca – ma idee che possono realizzarsi concretamente”. Nella programmazione della città metropolitana anche un hub dell’idrogeno: “Energia del futuro – ha detto Ticca – noi siamo pronti”. All’interno del piano strategico circa 250 progetti. Temi: sostenibilità, valorizzazione dell’agroalimentare e del patrimonio culturale, connessione infrastrutturale e digitale. Il documento è stato approvato ieri all’unanimità.

“Identità e innovazione – ha detto Truzzu – sono il valore aggiunto del nostro piano strategico in un mondo in cui domina l’omologazione. Ascoltare il territorio ci ha permesso di capire meglio chi siamo e di valorizzare ciò che abbiamo in chiave moderna, senza scadere nel tradizionalismo, con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita sia dei residenti sia dei visitatori, per vacanza o lavoro”. Previste tredici “azioni di sistema” con cinque priorità. L’anello sostenibile verde dovrà collegare aree naturalistiche anche diverse, ma che possono essere anche turisticamente complementari, da Gutturu Mannu a Molentargius. Per lo smart food l’idea è quella di creare una connessione tra i mercati civici dei diciassette centri. Le altre linee si chiamano “Pro muoviamoci” per il patrimonio culturale, “+connessi”, non solo metropolitana ma anche trasporto via acqua e fibra ottica. E poi “energia”. Nel piano anche le strategie per il rilancio del porto canale di Cagliari.