Il miglioramento del livello del servizio sarà immediato. Da subito si passerà da 10 a 14 collegamenti fra il capoluogo regionale e la città di Sassari, con un periodo massimo di percorrenza di 2 ore e 45 minuti, tenendo conto delle fermate. Il rispa
 

Più collegamenti, abbattimento dei tempi di percorrenza e stessi prezzi: 15,75 euro nella tratta Cagliari-Sassari e 16,90 euro fra Cagliari e Olbia. Sono le novità del nuovo treno veloce della Sardegna, "battezzato" oggi con il viaggio inaugurale. I treni, costruiti dalla spagnola Caf, sono tutti climatizzati, con posti anche per le biciclette, wi-fi e prese elettriche.
A partire da domenica saranno inizialmente tre i convogli (tre carrozze con 206 posti passeggeri) che cominceranno a correre sulla rete isolana, sino ad arrivare gradatamente al pieno regime il 31 gennaio, quando tutti i sette treni della Regione copriranno le tratte Cagliari-Sassari-Cagliari, Cagliari-Olbia-Cagliari e Olbia-Sassari-Olbia. Il miglioramento del livello del servizio sarà immediato. Da subito si passerà da 10 a 14 collegamenti fra il capoluogo regionale e la città di Sassari, con un periodo massimo di percorrenza di 2 ore e 45 minuti, tenendo conto delle fermate. Il risparmio di tempo si aggirerà fra i 10 e i 20 minuti.
Anche sul collegamento Cagliari-Olbia-Cagliari si registrerà un apprezzabile taglio dei minuti, fra i 30 e i 50 rispetto al passato, considerato che le motrici spagnole effettueranno il percorso in 3 ore e 10. La Sassari-Olbia-Sassari, inoltre, incrementerà le corse da 12 a 16. Uno degli otto pendolini resterà ad Arezzo per la prosecuzione delle prove al fine di ottenere l'autorizzazione alla circolazione con il rango "P", ossia al pendolamento e sino alla velocità massima di 180 chilometri all'ora. Tutto questo sarà possibile non appena Rfi appronterà l'attrezzaggio della rete con il 'Sistema Controllo Marcia Treno Scmt', operazione già in appalto.