22 Giugno 2013 ore 10:22

Miglioramenti in vista nella viabilità al Poetto e nei pressi di via dei Valenzani: l'ok ieri in Commissione Urbanistica. Tra gli interventi, rotatorie al posto dei semafori e allargamento di via S'Arrulloni

redazione cagliaripad,
 

Miglioramenti in vista nella viabilità al Poetto e nei pressi di via dei Valenzani con il via libera dato in Commissione Urbanistica. Tecnicamente si tratta di due proposte di delibera per l'approvazione definitiva di due varianti al Piano Urbanistico Comunale necessarie per poter realizzare lavori di perfezionamento della viabilità. “Si tratta di delibere già prese in passato e che stiamo confermando con l'approvazione definitiva.  E’ un indispensabile passaggio del lungo iter burocratico. Grazie a questi interventi verrà reso più fluido il traffico in viale Poetto e sarà migliorata l’accessibilità al Quartiere del Sole e La Palma, con vantaggi per tutti i cittadini”. Lo rende noto il presidente della commissione Urbanistica  Andrea Scano.

La prima proposta riguarda il miglioramento della  viabilità nel viale Poetto – Quartiere La Palma – S.Elia, con la realizzazione di intersezioni a rotatoria in sostituzione della

regolazione semaforica, in piazza Amsicora, viale Poetto all'intersezione tra via Vespucci e viale S. Bartolomeo e l'eliminazione della regolazione semaforica nell'intersezione tra via Tramontana e viale Poetto con il prolungamento dello spartitraffico centrale. Il progetto prevede inoltre l'allargamento di via S'Arrulloni, nel tratto compreso tra via del Sestante e viale Poetto per la realizzazione di una corsia di immissione diretta su viale Poetto. Questo consentirà di ottimizzare il deflusso delle auto, riducendo i tempi di attesa di chi esce da via S'Arrulloni che, specialmente nel periodo estivo e nelle ore di punta, sono molto lunghi. Il progetto comporta la riperimetrazione e il ridimensionamento di alcune aree classificate S3 in corrispondenza di via S'Arrulloni e viale S. Bartolomeo, con una leggera riduzione delle stesse.

L'obiettivo generale del progetto è quello di migliorare il deflusso delle auto e di ridurre

i punti di conflitto con l'attenuazione della gravosità degli incidenti e il miglioramento

della sicurezza.

“La seconda proposta di deliberazione – prosegue Andrea Scano - riguarda i lavori

di realizzazione dello svincolo che permetterà un passaggio più facile ed immediato tra
l’ Asse mediano di scorrimento e la via dei Valenzani e viceversa. Il progetto prevede la realizzazione di una rampa che consentirà di raggiungere via dei Valenzani dall'asse mediano di scorrimento. ” Tale manovra è attualmente consentita, a raso, immediatamente a valle dello scavalco di via Cadello, ma comporta la preclusione della

manovra inversa di inserimento sull'asse mediano di scorrimento dalla via dei Valenzani

a causa dell'interferenza dei due flussi veicolari. La realizzazione della rampa permetterà

di superare tale interferenza e sarà possibile ripristinare l'immissione sull'Asse mediano

da via dei Valenzani.

L'intervento comporta la necessità di apportare alcune modifiche alle destinazioni urbanistiche del PUC delle aree interessate, in particolare lo svincolo comporta la modificazione della perimetrazione, con una minima riduzione della zona GT (zone per

attrezzature tecnologiche specializzate).