CAGLIARI. Arrivano i primi risultati della ricerca Casteddu Mobility Styles ideata dal Crimm, centro ricerche universitarie sui modelli di mobilità, per capire le ragioni dei 5 mila viaggiatori che ogni giorno affollano la piccola tratta piazza Repubblica- Monserrato. La prima fase della ricerca vuol capire le motivazioni di chi trova utile servirsi del «tram moderno», la seconda fase vorrà comprendere perché, chi abita lungo il tracciato, magari a un massimo di 500 metri dal trenino, non ci sale. Un sito web guiderà gli internauti verso la scoperta degli usi del metrò: per esempio con l’elenco dei luoghi vicino alle fermate dove trovare farmacie, negozi specializzati, servizi pubblici oppure le fermate dei bus Ctm o Arst. Arst che ora gestisce anche le ex ferrovie in concessione ha annunciato di di aver presentato un piano di sviluppo in cui si chiede alla Regione il finanziamento del prolungamento fino a piazza Matteotti da una parte e dal policlinico a Sestu dall’altra. Italo Meloni direttore del Crimm e sostenitore da sempre del tram moderno spiega: è l’ora di guardare al problema della mobilità considerando le situazioni oggettive, non le visioni personali. (a. s.)