A seguito delle ordinanze emesse nel mese di aprile che hanno interessato la viabilità nella zona al confine tra Cagliari e Monserrato, che prevedevano tra l'altro la chiusura della svolta in via Portobotte, si sono svolti una serie di studi e sperimentazioni sui flussi di traffico per un assetto migliore della viabilità soprattutto in termini di sicurezza.

L'argomento era all'ordine del giorno di un incontro tra i sindaci Massimo Zedda e Gianni Argiolas, gli assessori competenti Mauro Coni e Valerio Sartini, il presidente del Consiglio comunale monserratino Franca Cicotto e i tecnici dei due comuni. Le amministrazioni sono al lavoro per studiare soluzioni in modo da poter venire incontro in tempi brevi alle esigenze poste da numerosi residenti – anche con petizioni – e dai commercianti e dagli artigiani della zona.

La prima fase ha riguardato la messa in sicurezza della viabilità. Parte ora una seconda fase che prevede interventi in forma sperimentale per soddisfare le richieste dei cittadini e delle attività commerciali: «Il tutto dovrà essere governato», spiegano Zedda e Argiolas, «dall'obiettivo di avere la massima sicurezza per automobilisti, motociclisti e pedoni».

In questa direzione – nell'ottica di una migliore viabilità e di una maggiore sicurezza stradale – il tema è da tempo al centro dei lavori del Forum dei sindaci dell'Area Vasta. Sono azioni che non possono essere lasciate alle risorse delle singole amministrazioni: l'argomento è infatti già stato portato all'attenzione della Regione per i finanziamenti necessari per migliorare la mobilità di tutti i cittadini. 

Massimo Zedda
Gianni Argiolas